LPG Piyasasında Denetimsizlik Devam Etmekte

Konya Makine Mühendisleri Odası Başkanı Dr. Aziz Hakan Altun, yaptığı basın açıklaması şöyle,

03.08.2018 12:14, 3 ay önce eklendi.
LPG Piyasasında Denetimsizlik Devam Etmekte

Ülkemizde Son günlerde sıkça rastlanan LPG’li Otomobillerin alev alarak yanması vepatlaması sonucu ölümlü ve yaralanmalı kazalar olmaktadır. LPG’li araçlarda özellikle sıklıkla yaşananyanma ve patlama olaylarının nedeni söz konusu araçlar için daha önce uygulanan ‘Gaz SızdırmazlıkRaporu’ alma zorunluluğunun, dolayısıyla denetimin kaldırılmış olmasıdır.24 Haziran 2017 tarihinde yayınlanan bir Genelge ile kamusal denetim Bakanlık eliyletamamen ortadan kaldırılmıştır. Araçların LPG’ye ilk dönüşümüne ilişkin düzenlenen Montaj TespitRaporu yetkili firmalar yanında merdiven altı diye adlandırdığımız birçok firma tarafından dadüzenlenir hale gelmiştir. Montaj Tespit Raporuyla LPG’li araçların kontrol ve denetim işleri sektördefaaliyet gösteren ve giderek denetimsiz olarak faaliyet yürütecek firmaların insiyatifine bırakılmıştırTrafikteki 4,5 milyondan fazla LPG/CNG’li aracın güvenilirliğini artırmayı sağlayan periyodikkontrollere esas Gaz Sızdırmazlık Raporu zorunluluğunun bir genelge ile kaldırılması sonucustandartlara uygun dönüşümü yapılmayan ve kontrol edilmeyen araçlar trafikte sorun yaratarak can vemal güvenliği açısından vahim sonuçlar doğurmuştur. Yaşanan kazalar bu denetimsizliğikanıtlamaktadır.Söz konusu uygulama sonucu halkın can ve mal güvenliği yeniden ciddi bir şekilde tehdidemaruz kalmaya başlamıştır.Toplumun can ve mal güvenliği açısından olası vahim olayları önlemek için LPG`li araçdönüşüm ve kontrolleriyle ilgili yapılması gerekenleri şöyle sıralayabiliriz;1- LPG montajı ya da tadilatı yapılan yerlerde mutlaka yetkili mühendis bulundurulmalıdır.Merdiven altı tabir edilen yetkisiz yerlerde işlem yaptırılmamalıdır.2- Emniyet Genel Müdürlüğü tarafından yapılan periyodik trafik kontrollerinde, LPG`li olduğuruhsatına işlenmemiş araçların trafikten men edilmesi gerekmektedir.3- LPG`li araçların periyodik bakımları her 10.000 kilometrede bir yaptırılmalıdır.4 - Elektrik tesisatı kontrol (özellikle kaçak akım) edilerek, bağlantılarda oksitlenme olupolmadığına bakılmalı.5 - LPG`li araçlarının sadece LPG kısmını değil benzin kısmının da bakımının yapılmasıgerekmektedir. Uzun süre benzin kullanılmaması nedeniyle benzin hortumları, karbüratör contaları,karbüratör şamandıra topu ve benzin otomatikleri kuru çalışmadan dolayı deforme olabilir. Bunlarkontrol ettirilmeli arızalı olanlar değiştirilmelidir. Bazı araçların patlama nedeninin benzin bakımının

yapılmamasından kaynaklanmaktadır.7 - LPG tankı üzerinde bulunan multivalf, tankın % 80 doldurulmasını sağlayacak şekilde ayaredilmiştir. LPG dolumu sırasında daha fazla yakıt almak amacıyla LPG tankının ileri geri sallanması,

TMMOB Makina Mühendisleri Odası, Anayasanın 135. maddesinde tanımlanan 66 ve 85 sayılı KHK ve 7303 sayılı yasa iledeğişik 6235 sayılı yasaya göre kurulmuş kamu kurumu niteliğinde bir meslek kuruluşudur. 2/2multivalf ayarının bozulmasına neden olacaktır. Bu durumda ise LPG tankına fazla yakıt alınacaktır.Bu ise son derece tehlikeli bir durumdur.8- LPG tankı kullanım ömrü imalat tarihinden itibaren mevcut tanklar için 10 (on) yıldır. İmaltarihi itibarı ile ekonomik ömrü tamamlanmış tankları dolan vatandaşların tanklarını yetkili birfirmada değiştirmeleri kendi can ve mal güvenliği açısından büyük önem arz etmektedir.Yukarıda belirtilen hususların yanında LPG Sistemli araçların mutlaka denetimlerininyapılması gerekmektedir. Denetim ve kontroller sayesinde vatandaşlarımızın can ve mal güvenliği sağlanmış olacaktır

Anahtar Kelimeler: LPGAraçTüp

Yorum yap



Yorumlar

Henüz yorum yapılmamış!

Diğer haberler

Yazarlar


Anket

Yükleniyor...

Söz Sizde!

NAMAZ VAKİTLERİ

Sosyal Platformlarda

Rss Bağlantıları

Sistem

Bu web sitesi tamamen özgür yazılım araçları kullanılarak sanater tarafından yapılıp, yayınlanmaktadır. konya arsa